Двигун бензин, 7,5л.с., шпонка, Кентавр ДВЗ-210Б

Опис двигуна Кентавр ДВЗ-210Б: Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210Б — модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання як автономний силовий агрегат для широкого спектра обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів. Основними перевагами двигуна Кентавр ДВЗ-210Б є висока потужність, економічність, надійність у роботі та невибагливість у процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні. Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210Б може використовуватися в складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці — мотоблоках, мотокультураторах, косилках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, у будівельному обладнанні — віброплитах, ударних трамбівках, бетономішалках, компресорах, насосах і помах. Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала двигуна Кентавр ДВЗ-210Б для передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонового з'єднання. Завдяки малій вазі двигун Кентавр ДВЗ-210Б можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема й водного транспорту — човнів, катерів і невеликих яхт. Особливості двигуна Кентавр ДВЗ-210Б: компактність і мала вага; ергономічність, зручність, простота в експлуатації й обслуговуванні; високі питома потужність і ККД; стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень; повітряне охолодження примусового типу; датчик низького рівня оливи в картері; дві горловини для заливання оливи в картер із пробками-щупами з різних боків картера, для полегшення доступу; система запуску — ручний стартер; тип сполучної частини вала — шпонковий; низькі рівні вібрації й шуму під час роботи; повітряний фільтр з оливною ванною.